Qingdao port ligger i Jiaozhoubukta på sør kysten av Shandonghalvøya. Det ble bygget i 1892 og har en historie med 127 år. Kina er en nøkkel statlige foretak, Kinas andre Utenrikshandel med 100 millioner tonn port. Det er en viktig internasjonal handelshavn og maritim transport hub på vestkysten av Stillehavet.
Vann havneområdet er bred og dyp, four seasons farbare, havnen munnen liten magen er stor, er våre land berømte fine harbor. I 2015 håndtert porten 485 millioner tonn Last og fullførte 17.435 millioner tjue-fots tilsvarende enheter av containere, ranking 7 i verden.
Qingdao port består av fire større havner, nemlig Qingdao gamle havnen, Huangdao olje port, Qianwan ny port og Dongjiakou port. Det har mer enn 24 000 ansatte, 15-stasjon og 72 køyer. Qingdao porten har så stor en dokkingstasjon som skip i verden, inkludert verdens største beholder terminal som kan forankre 19, 100teu skip, 400 000 tonn jernmalm terminal og 300 000 tonn råoljeterminalen. Blant dem er det seks plasser for skip 50000 tonn, seks plasser for skip på 100.000 tonn og to køyer for skip på 300 000 tonn. Hovedsakelig engasjert i beholderen, kull, olje, jernmalm, korn og andre import og eksport Last tjenester og internasjonale passasjer tjenester. Det har handelsavtaler med mer enn 450 porter i mer enn 130 land og regioner i verden, og er klart plassert av statens råd som moderne omfattende port og nordøst Asia internasjonal shipping hub-porten. I 2014 vil overskrider porten Last kapasitet nådde 465 millioner tonn, og beholder håndtering kapasiteten 16.58 millioner teus. Dens råolje import gjennomstrømming rangert først blant kinesiske havner og beholderen håndtering effektivitet og jern malm lossing effektivitet alltid rangert først i verden.
Qianwan fase iv av Qingdao port ligger på sørsiden av Qianwan nye havneområdet. Det er den største beholderen terminal bygget av Qingdao port gruppe samtidig. Den totale lengden på brygga er 3,420m. De første fire Køyene er planlagt å være fullført innen utgangen av 2008. Blant dem, køyer nr. 1 og nr. 2 vil bli fullført og satt i drift ved utgangen av juni, utstyrt med verdens mest avanserte 8 dobbel-span-dobbel-tralle lasting og lossing broer og 16 rail kraner. I 5 år (til 2013), er alle 10 køyer fullført og satt i drift. Etter ferdigstillelse av prosjektet, beholderen håndtering kapasitet av fase iv terminalen er 6.4 millioner teu, rommer som den største containerskip med en kapasitet på 15.000 teu.
Qingdao port port eiendeler er 11.04 milliarder yuan. Har landets største beholder terminal, råoljeterminal, jernmalm terminal og internasjonale førsteklasses kull terminal, bulk korn terminal. Det er nesten 20 joint ventures, inkludert seks av verdens topp 500 selskaper og Qingdao port.
